纽约黄金市场正面临着历史性的挤压

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纽约黄金市场正面临着历史性的挤压。在全球大流行阻断实物交易通道的同时,投资者正涌入黄金市场,将其视为安全的避风港。据彭博新闻,纽约黄金市场正面临着历史性的挤压。在全球大流行阻断实物交易通道的同时,投

据彭博新闻,纽约黄金市场正面临着历史性的挤压。在全球大流行阻断实物交易通道的同时,投资者正涌入黄金市场,将其视为安全的避风港。

目前的问题是,纽约是否有足够的黄金来交割在纽约商品交易所(Comex)交易的期货合约,因为金属精炼厂纷纷关闭,遏制病毒的努力也使飞机停飞。截至周一,4月份黄金合约的未平仓合

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约为195,604份,相当于1960万盎司。Comex仓库的可交割库存总量为870万盎司。

“精炼厂从未被迫关闭过——在战争、金融危机、自然灾害中都没有过,”蒙特利尔银行资本市场(BMO Capital Markets)金属衍生品交易主管Tai Wong周二在电话中表示,“这是从来没有发生过。它发生的速度快得惊人。”

对供应的担忧和对黄金抢购的狂热,推动Comex黄金期货价格飙升至数十年来相对于伦敦现货金的最高溢价,凸显出在疫情引发的市场动荡中,投资者是多

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么渴望找到一个安全的避风港。上一次纽约和伦敦之间的价差如此之大是在上世纪80年代,当时亨特兄弟试图垄断白银市场,导致黄金期货飙升至每盎司850美元的高点。

一个代表黄金市场参与者的伦敦贸易组织周二表示,它正在与Comex以及其他交易所合作,以“促进纽约的实物交割”,并“确保全球黄金市场的有效运行”。伦敦金银市场协会(LBMA)(London Bullion Market Association)在一份声明中表示,Comex期货的波动影响了流动性。

Comex没有立即回复记者的置评请求。

另一个显示黄金期货受到挤压的迹象是:4月份的合约比周二最活跃的6月份期货高出每盎司20美元以上。

病毒已经颠覆了全球贵金属供应链。欧洲的金属精炼企业正被迫关闭。通常情况下,银行和交易商会将供应品从其它地点运往纽约,以应对Comex相对于伦敦现货市场的巨大溢价。但据一位不愿透露姓名的资深交易员说,由于疫情爆发,一些人一直不愿利用这种套利机会,因为他们担心航班和卡车运输会被取消,从而影响他们的供应。

更糟糕的是:只有某些类型的金条符合Comex合同中规定的交货条件。

芝加哥经纪商Zaner Group的高级副总裁Peter Thomas表示,在白银等其他贵金属市场也出现了类似的情况。

“这种情况以前从未发生过,而且非常独特:我们有白银供应,但没有人愿意发货。他们不会给卡车装货。因为冠状病毒,他们不会装载飞机。即使周围有产品,他们也不会买。”

瑞士的精炼行业是将黄金加工成金条和金币的主要中心,但由于病毒的影响,该行业已基本关闭。与此同时,全球各地的航班都在停飞,这让一些大型交易商不确定自己能否像往常一样在世界各地运输黄金。

在周二的高点,期货价格较伦敦现货价格有67.57美元的溢价。彭博社(Bloomberg)编制的数据显示,根据上世纪70年代中期的收盘价计算,最活跃合约与现货金之间的最大价差在1980年为67美元。(Mining.com)

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胡经理
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