赢铁机车顺利运抵几内亚

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导读: 2020年5月8日几内亚博凯讯——5月7日上午,赢联盟几内亚铁路公司(Winning Consortium Railway Guinea SAU)为达圣铁路(Dapilon-Santou R

导读: 2020年5月8日几内亚博凯讯——5月7日

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上午,赢联盟几内亚铁路公司(Winning Consortium Railway Guinea SAU)为达圣铁路(Dapilon-Santou Railway)采购的两台内燃调车机车,经过35天的远洋运输,由WINNING GRACE轮顺利送达博凯港。

赢铁机车顺利运抵几内亚

2020年5月8日几内亚博凯讯——5月7日上午,赢联盟几内亚铁路公司(Winning Consortium

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Railway Guinea SAU)为达圣铁路(Dapilon-Santou Railway)采购的两台内燃调车机车,经过35天的远洋运输,由WINNING GRACE轮顺利送达博凯港。在现场团队的有序专业组织下,两台机车相继从大船舱内吊起并稳稳放置在驳船上,单次操作耗时仅5分钟。绑扎完毕后,装载机车的驳船在拖轮拖带下离开大船和浮吊,驶向达必隆港。5月8日清晨,机车顺利地从驳船吊装到早已等候在港口的重型平板拖车上,按照预先规划好的运输路线,安全地运输到赢铁运营场地。这是赢联盟铁路建设过程的一个里程碑事件,也创造了韦立散货巨轮在11400海里的中国-西非铝土矿/件杂货走廊转运超长、超重货物纪录。

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本次发运的两台DF8B机车车体长22米,宽3.3米,高4.1米,单车重量高达150吨,此次卸装克服了机车车身过长过重和锚地作业气候条件差两大挑战;卸装团队提前研究敲定

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